REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
[Warszawa] Fabryka Garbarska Temler i Szwedeinwestycja
Pokaż inwestycję
[Warszawa] Fabryka Garbarska Temler i Szwede
Warszawa, Wola, Okopowa 78
Krakowska 35inwestycja
Pokaż inwestycję
Krakowska 35
Wrocław, Krzyki, Krakowska 35
dostępna powierzchnia
2220 m2
status budynku
gotowy
czynsz wywoławczy
60.00
Plac zabaw i boisko na Świniarachinwestycja
Pokaż inwestycję
Plac zabaw i boisko na Świniarach
Wrocław, Psie Pole, Zaziębie
Salon DS i Citroena, ul. Szczecińskainwestycja
Pokaż inwestycję
Salon DS i Citroena, ul. Szczecińska
Wrocław, Fabryczna, Szczecińska 7
Remont ul. Lipowej, Brzozowej i Młyńskiejinwestycja
Pokaż inwestycję
Remont ul. Lipowej, Brzozowej i Młyńskiej
Twardogóra, Lipowa
Apartamentowce Port i Latarnia (Port Praski)inwestycja
Pokaż inwestycję
Apartamentowce Port i Latarnia (Port Praski)
Warszawa, Praga-Północ, Stefana Okrzei
Rewaloryzacja parku Grabiszyńskiego i Górki Skarbowcówinwestycja
Pokaż inwestycję
Rewaloryzacja parku Grabiszyńskiego i Górki Skarbowców
Wrocław, park Grabiszyński
Fabryka łóżek i materaców firmy Feyinwestycja
Pokaż inwestycję
Fabryka łóżek i materaców firmy Fey
Chojnice, Topole 17
Centrum Sportu i Rekreacji Uniwersytetu Warszawskiegoinwestycja
Pokaż inwestycję
Centrum Sportu i Rekreacji Uniwersytetu Warszawskiego
Warszawa, Stefana Banacha 2A
Ursus Factory III, IV i Vinwestycja
Pokaż inwestycję
Ursus Factory III, IV i V
Warszawa, Ursus, Posag 7 Panien
Przebudowa ulic Zwycięstwa, Kościuszki i Norwidainwestycja
Pokaż inwestycję
Przebudowa ulic Zwycięstwa, Kościuszki i Norwida
Kąty Wrocławskie, Zwycięstwa
Rozbudowa i modernizacja SOSW nr 8inwestycja
Pokaż inwestycję
Rozbudowa i modernizacja SOSW nr 8
Warszawa, Śródmieście, Koźmińska 7
Przystań miejska i jachtowa w Ścinawieinwestycja
Pokaż inwestycję
Przystań miejska i jachtowa w Ścinawie
Ścinawa, Rybna 2
Centrum Zaufanych Systemów Informacyjnych i Telekomunikacyjnychinwestycja
Pokaż inwestycję
Centrum Zaufanych Systemów Informacyjnych i Telekomunikacyjnych
Wrocław, Na Grobli 8-2
Skrzyżowanie ulic Taylora, Kościuszki i Taczakainwestycja
Pokaż inwestycję
Skrzyżowanie ulic Taylora, Kościuszki i Taczaka
Poznań, Taylora
[podkarpackie] Hotel Blue Diamond w Rzeszowieartykuł
Pokaż artykuł
[podkarpackie] Hotel Blue Diamond w Rzeszowie
Dużo inwestycji w regionie podkarpackim zwolniło tempo, a nawet zostało odwołanych ze względu na kry...
[Wrocław] Modelowe osiedle WUWA 2 powstanie do 2015 rokuartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Modelowe osiedle WUWA 2 powstanie do 2015 roku
To ma być wzorcowe osiedle mieszkaniowe, ale nie dlatego, że domki zaprojektują Zaha Hadid, czy Norm...
[Wrocław] Vis-a-vis Dworca Głównego stanie nowy hotel. Będzie należał do znanej sieci [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Vis-a-vis Dworca Głównego stanie nowy hotel. Będzie należał do znanej sieci [WIZUALIZACJE]
Przy ulicy Gwarnej ruszyła już budowa nowego hotelu, który będzie należał do sieci Best Western. To...
PKP PLK sadzi tysiące drzew w ramach największej inwestycji na południu krajuartykuł
Pokaż artykuł
PKP PLK sadzi tysiące drzew w ramach największej inwestycji na południu kraju
Niemal 10 tys. drzew i 11 tys. metrów kwadratowych krzewów posadzi PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w sąsiedztwie dwóch pierwszych odcinków modernizowanej linii kolejowej nr 104 (Chabówka – Rabka Zaryte i bocznica Klęczany – Nowy Sącz). Zieleń zyskają szkoły, parki, lasy i skwery na terenie gmin, przez które przebiegają tory. Nasadzenia to efekt decyzji środowiskowych, które szczegółowo określają wpływ projektu na najbliższe otoczenie. Zadanie współfinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
W Małopolsce powstaje największa inwestycja PKP PLK SA na południu Polski [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
W Małopolsce powstaje największa inwestycja PKP PLK SA na południu Polski [FILM]
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.
REKLAMA